F1 2016

Ouais, et depuis 6 mois, certains ont enfin réussi à modder autre chose que les skins sur PC ?

GG Nolan, enfin des points

Concernant ma future carrière, je pensais débuter en 2005, mais finalement je pencherais plutôt pour une autre saison. En effet, Cockpit Manager (pour les intéressés : http://www.cartolagames.com.br/en/cockpitmanager + http://cockpitmanager.blogspot.fr/ , un site brésilien mais facilement compréhensible avec pas mal de mods) dispose d'une version "Pro", comme FLRM.
La version de base souffre de quelques inconvénients :
- impossibilité de signer un pilote en cours de saison, uniquement à la fin (autrement dit bien chiant quand tu veux signer X mais que l'écurie Y décide de l'engager pendant l'année )
- pas possible de modifier les investissements sur la voiture en cours d'année, uniquement avant le 1er GP (ça c'est moins gênant je trouve)
- et surtout, on peut seulement débuter avec l'une des deux dernières écuries du plateau (en général les plus faibles )

Concernant la DB 2005, cela m'obligerait à démarrer avec soit Minardi, soit Toro Rosso (ajouté d'office pour compléter la grille et les 11 écuries nécessaires). Sauf qu'aucune des 2 ne me branche. Encore moins en 2006 avec Super Aguri
Du coup, je compte me rabattre sur l'une des saisons suivantes :
- 2004 avec Red Bull (même cas que TR en 2005 )
- 2009 avec Brawn GP
- et éventuellement 2001 avec Prost, mais moins probable (pas envie de me taper cette chèvre de Mazzacane pendant un an )
Je pense prendre Brawn, étant donné que c'est l'une des seules écuries compétitives disponible dès le début (mais je ne voudrais pas non plus prendre une écurie cheatée, du coup je vais vite fait tester ce qu'ils valent avant de commencer )

Mais si vous avez des autres idées, je suis preneur

Le 28 juin 2016 à 18:20:00 Sfyzer a écrit :
Ouais, et depuis 6 mois, certains ont enfin réussi à modder autre chose que les skins sur PC ?

oui quasiment tous les mods basiques ont été faits: changements de skin, casques, pilotes (grilles), et IA. Seuls les dégâts et caméras n'ont pas été modifié ans les changements basiques

Bon bah les Brawn sont conformes à la réalité : candidates au titres (même Barrichello )
Du coup je vais pas les prendre, pas envie de gagner le titre dès la 1ère saison

Carrière FLRM 2014: Marussia

Saison 2045

Australie : Brad Davies (Marussia)
Malaisie: Brad Davies (Marussia)
Bahreïn: Felipe Silva (Marussia)
Chine: Brad Davies (Marussia)
Espagne: Felipe Silva (Marussia)
Monaco: Brad Davies (Marussia)
Canada: Felipe Silva (Marussia)
Autriche: Brad Davies (Marussia)
Grande-Bretagne: Charlie Miller (Toro Rosso)
Allemagne: Brad Davies (Marussia)
Hongrie: Brad Davies (Marussia)
Belgique: Felipe Silva (Marussia)
Italie: Brad Davies (Marussia)
Singapour: Brad Davies (Marussia)
Japon: Brad Davies (Marussia)
Russie: Jack Trembley (Force India)
États-Unis: Brad Davies (Marussia)
Brésil: Brad Davies (Marussia)
Abu Dhabi: Jack Trembley (Force India)

Classement pilotes

1 Brad Davies (Marussia) 410 10 ème titres consécutif
2 Felipe Silva (Marussia) 320
3 Jack Trembley (Force India) 267

4 Aleksandr Ivanov (Toro Rosso) 178
5 Oliveira Martins (Ferrari) 156
6 Charlie Miller (Toro Rosso) 129
7 Vincent Morin (Force India) 114
8 Jonatan Sanz (Williams) 106
9 Jimmy Cox (Lotus) 97
10 Alvaro Rodriguez (Ferrari) 93

Classement constructeurs

1 Marussia 730 14eme titres constructif
2 Force India 381
3 Toro Rosso 307
4 Ferrari 249
5 Lotus 165

Bon je me lance

Spyker vise les sommets (carrière Cockpit Manager '07)

Intro saison 2007

Après une année 2006 qui a vu l'ibère Fernando Alonso glaner son second titre consécutif, la saison 2007 est attendue avec impatience par tous les fans de Formule 1. En effet, le double champion en titre n'a pas pu résister aux sirènes de McLaren, qui cherche à se relever de ce nouvel échec dans la conquête de la couronne mondiale. Aux côtés du taureau des Asturies, nous retrouverons l'ambitieux rookie Lewis Hamilton, un talent à surveiller. Kimi Raikkonen, quant à lui, a trouvé refuge chez Ferrari, autre candidat au titre, tandis que le septuple champion du monde Michael Schumacher a décidé de prendre, au minimum, une année sabbatique, qui pourrait toutefois prendre des allures de retraite définitive ...
Dans une moindre mesure, notons également l'arrivée de l'écurie Spyker, qui succède à l'éphémère Midland, et dont les clés ont été confiées à un nom qui parlera aux amateurs, puiqu'il s'agit de Martin Brundle ! Mais avec ce peu d'expérience au plus haut niveau, l'écurie anglo-hollandaise cherchera simplement à ne pas faire trop pâle figure durant la saison, et à préparer un avenir plus ambitieux.
Enfin, notons un changement important au niveau du règlement technique : cette année, Michelin ne sera pas de la partie et Bridgestone a donc signé un contrat de manufacturier unique jusqu'à 2010. Voilà qui devrait nous éviter un nouveau scandale semblable à celui du GP des Etats-Unis 2005, où, rappelons-le, seules les monoplaces chaussées de pneus Bridgestone avaient pu prendre le départ suite à des incidents en série des Michelin dans le banking.

Le plateau
Rookies en italique

SPYKER – FERRARI
#20 / Adrian Sutil (ALL)
#21 / Christijan Albers (HOL)
T / Markus Winkelhock (ALL)

Le calendrier

1. Australie / Melbourne
2. Malaisie / Sepang
3. Bahreïn / Sakhir
4. Espagne / Montmelo
5. Monaco / Monte-Carlo
6. Canada / Montréal
7. Etats-Unis / Indianapolis
8. France / Magny-Cours
9. Grande-Bretagne / Silverstone
10. Europe / Nürburgring
11. Hongrie / Hungaroring
12. Turquie / Istanbul
13. Italie / Monza
14. Belgique / Spa-Francorchamps
15. Japon / Fuji
16. Chine / Shanghai
17. Brésil / Interlagos

Etant donné que la saison dure 17 courses, je vais faire la résumer en 2 parties :
- une avec les 8 premiers GP
- une autre avec les 9 derniers
Vu que je pars en vacances ce week-end, je vais certainement poster le premier morceau d'ici dimanche

epic en moddant mon F1 2012 je retrouve un fichier de Brawn GP

Le 28 juin 2016 à 19:26:03 YohanKier a écrit :

Le 28 juin 2016 à 18:20:00 Sfyzer a écrit :
Ouais, et depuis 6 mois, certains ont enfin réussi à modder autre chose que les skins sur PC ?

oui quasiment tous les mods basiques ont été faits: changements de skin, casques, pilotes (grilles), et IA. Seuls les dégâts et caméras n'ont pas été modifié ans les changements basiques

au niveau de l'agressivité, du freinage etc ?
Et du coup vu que F1 2016 sera sur les mêmes bases il sera moddable presque dès sa sortie ?

c'est ça
pour l'IA c'est que comme les modifs database il me semble, mais il est déjà sur de bonnes bases (contrairement aux anciens) d'agressivité

Quelqu'un serait intéressé pour faire une saison 2014 de GP2 en 100% dans la peau de Marciello? je peux donner les fichiers pour celui qui veut!

J'aurai aimé sachant que MArciello est un de mes pilote preferé mais ton mod marche pas chez moi

Spyker vise les sommets (carrière Cockpit Manager '07)

2007, première partie

Les favoris pour le titre

*** Alonso, Raikkonen, Massa
** Hamilton
* Fisichella, Heidfeld

Le bilan après 8 courses

Je mets en spoil simplement car ça prend de la place, c'est tout

Les classements

Pilotes

Constructeurs

Les échos du paddock

A l'entame de la seconde partie de la saison, tout reste ouvert, et bien malin sera celui qui prédira le champion du monde de Formule 1 cuvée 2007. Raikkonen, Massa et Alonso jouent aux avants-postes, tandis qu'Hamilton, après des débuts poussifs, semble trouver son rythme. Déjà une pole position ainsi que 3 podiums pour l'équipier du champion en titre, après seulement 8 GP. Autre satisfaction, les Sauber-BMW n'ont rien à envier aux top-teams cette année, comme en témoignent les 4 podiums déjà obtenus par l'écurie suisse, qui se prend désormais à rêver d'une première victoire en F1 …

Plus de difficultés en revanche pour le champion en titre des constructeurs, à savoir Renault, qui n'occupe que le 4e rang au classement, avec une 3e place acquise par le jeune Kovalainen en guise de meilleur résultat. La vie sans Fernando s'annonçait difficile pour l'écurie tricolore, cette première moitié de saison semble confirmer nos doutes.

Dans le bas de tableau, Toyota et Williams déçoivent, tandis que Spyker est, comme attendu, à la traîne en queue de peloton. Il faut dire que la F8-VII a toutes les peines du monde à terminer ses courses, ce n'est pas Adrian Sutil qui nous dira le contraire : le rookie allemand reste sur une incroyable série de 6 abandons consécutifs (!) suite à divers problèmes mécaniques, et a dû attendre le GP des Etats-Unis pour enfin voir le drapeau à damiers. Tenterait-il de défier l'italien Liuzzi dans la quête du plus grand nombre de DNF ? Les deux pilotes en sont actuellement à 6 chacun, et le suspense reste entier dans la course au Andrea de Cesaris Award.

Enfin, côté transferts, Ferrari a confirmé la prolongation d'un an de son lineup, tandis que Renault a sauté sur l'occasion pour signer les britanniques Hamilton et Button. Avec ce duo, nul doute que la firme au losange prépare son retour au premier plan pour 2008. Ron Dennis a annoncé l'arrivée de Robert Kubica, auteur d'un début de saison prometteur, chez McLaren, aux côtés d'Alonso qui a prolongé son bail avec la même écurie.

Triste la voiture made in China
Ca a l'air pas mal comme jeu

Ouais plutôt, en plus il abandonnait souvent vers la fin de course
Oui c'est pas mal, mais comme dit, l'inconvénient avec la version gratuite, c'est que l'IA peut signer les pilotes que tu convoites pendant la saison, mais pas toi. D'ailleurs Sauber a signé Sutil pour 2008, va falloir que je me trouve un autre P1

Spyker vise les sommets (carrière Cockpit Manager '07)

2007, seconde partie

Le bilan à l'issue de la saison

Les classements

Pilotes

Constructeurs

Les échos du paddock

On avait prédit une fin de saison serrée, nous n'avons pas été déçus : avec un point de retard sur son rival Alonso, Kimi Raikkonen s'est adjugé le titre à Interlagos, à l'issue de l'ultime GP de l'année. Il devance finalement l'espganol de 3 petits points seulement, et remporte le premier titre mondial de sa carrière. Felipe Massa a rapidement payé le manque de fiabilité de sa Ferrari, puisqu'hormis une victoire à Istanbul, il n'a pas vraiment pu confirmer sa bonne première partie de saison. Lewis Hamilton, qui a signé sa première victoire en F1 au Nürburgring, se permet même de ravir la 3e place de son aîné brésilien sur le fil. Les quatre hommes forts de cette saison 2007 seront à nouveau prêts à en découdre dès la mi-mars 2008 à Melbourne.

On l'a longtemps attendue, elle n'est pas venue : Sauber n'a finalement pas remporté sa première victoire en Grand Prix cette année. Mais la saison des gars d'Hinwill n'en reste pas moins excellente, avec 5 podiums à la clé. Eux aussi seront à surveiller dès la rentrée. N'oublions pas l'écurie Renault qui, en signant le duo Hamilton-Button dès juin dernier, sera également à l'affut l'an prochain …

Au niveau des déceptions, les Williams et les Toyota n'ont presque pas existé cette saison et se contentent des 8e et 9e places au championnat constructeurs. Ils nous avaient pourtant habitués à bien mieux …

Pour finir, un mot sur la première saison de Spyker : après avoir connu galère sur galère durant les premiers mois de l'année, l'écurie du Team Principal Martin Brundle a connu une seconde partie d'exercice un peu plus clémente. Le débutant allemand Adrian Sutil a même pu accrocher une belle 10e place à Spa, après avoir été contraint à l'abandon à Monza suite à une erreur de stratégie, où il occupait pourtant le 9e rang à trois tours de l'arrivée (#Williams ). Hélas, il faudra faire sans Adrian désormais : après une première saison plutôt réussie malgré la caisse à savon qui lui était fournie , Peter Sauber n'a pas hésité une seule seconde à le contacter et lui proposer de prendre part à l'aventure Sauber 2008.
Et pour terminer sur une note un peu plus décalée, sachez que le Prix Andrea de Cesaris remis au pilote ayant connu le plus d'abandons au cours de la saison, est finalement remporté par Sutil et Liuzzi, tous deux ayant vu leur GP s'achever prématurément 9 fois sur 17. On reste loin du record du regretté italien (enfin pas encore en 2007, mais on va pas chipoter ) et de ses 15 DNF sur 16 courses en 1986.

j'aime bien tes tableaux thom, jute je pense que tu pourrais enlever la couleur sur les écuries et mettres les logos (comme moi en fait )

Des jolis résultats et une meilleure fiabilité en fin de saison, y'a du mieux
Pour ma part je posterais les 2 parties de 2021 aujourd'hui avant de changer de formule pour 2022

Le 01 juillet 2016 à 12:44:16 YohanKier a écrit :
j'aime bien tes tableaux thom, jute je pense que tu pourrais enlever la couleur sur les écuries et mettres les logos (comme moi en fait )

Je pense que c'est des screens du jeu vu le layout

Carrière manager : David Coulthard (FLRM 2016)

Précédemment
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Intro : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/827048690
Saison 2016 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/827103738
Intro 2017 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/827372914
Saison 2017 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/827575106
Intro 2018 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/827753042
Saison 2018 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/828010050
Intro 2019 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/828175770
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Intro 2020 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/828547162
Saison 2020 : https://www.jeuxvideo.com/yohankier/forums/message/828718362

Synopsis
Max Verstappen a marqué la Formule 1 pour l'entrée dans la décennie ; à à peine vingt-trois ans, le néerlandais est devenu le plus jeune champion du monde de l'histoire, contredisant bookmakers et spécialistes. Désormais chez Ferrari aux côtés du champion du monde 2018 Daniel Ricciardo, "Mad Max" aura fort à faire pour confirmer, alors que Romagnoli et Kvyat sont attendus au tournant et que le jeune canadien Fisher pourrait bien éclater aux yeux du monde.
Dans sa dernière saison en F1, l'allemand Vettel pourrait avoir un sursaut d'orgueil, maintenant libéré de la rivalité avec Hamilton.
Qui remportera la 72ème couronne de l'histoire ? Réponse à Abu Dhabi !

Plateau 2021

Scuderia Ferrari
 #33 Max Verstappen (NED, 23 ans)

• 2 poles
• 5 victoires
• champion du monde 2020

 #3 Daniel Ricciardo (AUS, 31 ans)

• 18 poles
• 17 victoires
• champion du monde 2018

Renault F1 Team
 #10 Antonio Romagnoli (ITA, 21 ans)

• 4 poles
• 3 victoires
• 4ème en 2020

 #12 Felipe Nasr (BRE, 28 ans)

• 4 poles
• 5 victoires
• 4ème en 2018

Mercedes F1 Team
 #13 Michael Fisher (CAN, 19 ans)

• 1 victoire
• 10ème en 2020

 #26 Daniil Kvyat (RUS, 26 ans)

• 17 poles
• 5 victoires
• 3ème en 2017,2019,2020

RedBull Racing Renault
 #5 Sebastian Vettel (ALL, 33 ans)

• 56 poles
• 48 victoires
• champion du monde 2010,2011,2012,2013,2019

 #77 Valtteri Bottas (FIN, 31 ans)

• 3 poles
• 5 victoires
• 4ème en 2019

Force India Ferrari F1 Team
 #94 Pascal Wehrlein (ALL, 26 ans)

• 105 GP
• 17ème en 2020

 #6 Nico Rosberg (ALL, 35 ans)

• 21 poles
• 13 victoires
• 2ème en 2014,2015,2016

Scuderia Toro Rosso Renault
 #20 Kevin Magnussen (DAN, 28 ans)

• 125 GP
• 9ème en 2016

 #30 Jolyon Palmer (GBR, 29 ans)

• 105 GP
• 11ème en 2020

Williams-Mercedes Racing
 #18 Luca Costantini (ITA, 22 ans)

• 84 GP
• 12ème en 2019

 #55 Carlos Sainz Jr (ESP, 26 ans)

• 4 poles
• 8 victoires
• 3ème en 2018

Manor Racing Team
 #21 Esteban Gutiérrez (MEX, 29 ans)

• 143 GP
• 15ème en 2020

 #27 Gianluigi Costantino (ITA, 18 ans)

• rookie

Volkswagen-Mercedes Motorsport
#24 Bruno Martins (BRE, 19 ans)

• 21 GP
• 19ème en 2020

#1 Per-Jan Larsen (DAN, 20 ans)

• 42 GP
• 14ème en 2019

Haas Formula One Team
 #34 Roberto Sanchez (ESP, 21 ans)

• 63 GP
• 16ème en 2018,2020

 #40 James Walsh (AUS, 21 ans)

• 63 GP
• 20ème en 2020

McLaren Mercedes
 #39 Aitor Aiza (ESP, 19 ans)

• 21 GP
• 21ème en 2020

 #4 Daniel Unger (AUT, 20 ans)

• 42 GP
• 21ème en 2019

Pronostics
 *** : Romagnoli
 ** : Ricciardo,Kvyat
 * : Verstappen,Fisher,Nasr
Autres : Sainz,Vettel,Bottas,Rosberg

Le 01 juillet 2016 à 12:44:16 YohanKier a écrit :

j'aime bien tes tableaux thom, jute je pense que tu pourrais enlever la couleur sur les écuries et mettres les logos (comme moi en fait )

Je pense que c'est des screens du jeu vu le layout

Ouais tout est dit, les tableaux viennent du jeu Mais à partir de 2008, je pense que je vais faire en faire moi même pour faire correspondre les changements d'écuries et de couleurs

Je vais faire une carrière sur F1 2012 moddé, je me tâte entre 2 équipes, Catheram ou Marussia.

A vous de choisir : http://www.strawpoll.me/embed_1/10650128

Je vais jouer en 100% et utiliser ces mods : http://www.racedepartment.com/threads/f1-2012-realism-mod.60001/
et http://www.racedepartment.com/threads/safety-car-fix.67302/

toi tais toi et va faire ma carrière GP2 avec Marciello